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工商時報【鍾志恆】
西班牙因為勞動法令富彈性和有龐大的零件供應鏈，讓西班牙成為歐洲第2大汽車生產中心。
■Spain has emerged as Europe's second-biggest production hub, with flexible labor laws and a vast network of local suppliers.
華爾街日報報導，由於西班牙勞動法令富彈性，和有龐大的本地零件供應網絡，因此吸引全球車商投資數十億美元，西班牙因而崛起成為歐洲第2大汽車生產中心，也讓外界看好西班牙走出多年來的衰退和高失業率困境而持續復甦。
德國福斯和戴姆勒近期擴大其在西班牙的產能，就是看中其具彈性的勞工法令和龐大的零件供應鏈。
福斯1986年從西班牙政府手中買下來的汽車品牌SEAT，其財務規劃經理杭茲（Joachim Hinz）說，雖然西班牙在生產成本上無法跟東歐競爭，但仍然低於法國或德國，並且具同等競爭力。
儘管西班牙沒有自己的汽車品牌，但仍然成為僅次於德國在歐洲為第2大、世界第8大汽車生產國。
西班牙有如此成就，主要是2012年實施勞動法改革後而來。當時正值歐元危機，給剛上台不久的保守派人民黨（PP）趁勢推行改革。
勞動法改革有利車商
修改勞動法後，雇主比過去更容易裁撤長期雇用的員工，和削弱勞工集體談判的力量。杭茲說，勞動法改革讓車商對前景看法變樂觀。
福斯去年在西班牙北部的潘普洛納廠投資10億歐元，增聘500人，該廠人力總數上升至4,500人。該廠是生產下一代Polo車款，
工會代表委員會祕書長杜奎（Eugenio Duque）說，工人同意把時薪降低0.5歐元，和每年額外多工作1天。
根據fDi Markets資料，德國商界去年在西班牙合共投資48億歐元，成為第2大外國直接投資西班牙的國家，規模僅次於美國。當中有40億歐元是投資於西班牙的汽車產業。
根據西班牙汽車製造業協會（ANFAC）資料，汽車業去年占西班牙國內生產毛額（GDP）8.7％，明顯高於2005年的5.2％。其去年雇用的人數，占西班牙勞工總數約9％。生產270萬輛汽車創紀錄，當中80％供出口之用。
德國汽車零件商Continental的西班牙業務總裁康札里茲（Eduardo Gonzalez）讚揚西班牙的供應商高度專業、具素質的勞動力、和能夠隨營運方向轉變而彈性調整人力，而不需要經過複雜的程序就可裁員。
當地零件供應鏈強大桃園市大園區後庭拉珠
福特2014年把用來生產Mondeo、Galaxy和S-Max等車款的比利時亨克廠生產線，搬到西班牙瓦倫西亞，這決定跟當地強大零件供應鏈有關。福特計劃在2020年前在瓦倫西亞廠投資23億歐元。該廠已成為美國車商在歐洲最大的廠房。
福特的歐洲生產部副總裁卡許（Linda Cash）說，供應鏈是福特在瓦倫西亞廠成功營運的重要關鍵。
西班牙最大汽車零件製造商Gestamp預計今年業績成長7％。其執行長梅拉（Francisco Jose Riberas Mera）說，跟不同車商合作讓公司的生產網絡非常多樣化，投資在研發生產技術並從中獲得好處。
但這一切可能隨著西班牙政局出現轉變而變調。由於過去6個月來，始終沒有一個政黨獲得國會多數票，因此年底前還可能進行第3次投票。
反對勞動法改革的社會黨和公民黨決定聯手對付人民黨。外界擔心勞動法改革走回頭路，西班牙對外資的吸引力可能銳減。
（中央社記者劉建邦台北23日電）台北市工務局今天說，西門旁的西本願寺廣場和南港區的胡適公園更新工程榮獲國家卓越獎、行政院公共工程委員會金質獎肯定後，再獲今年中華建築金石獎優良空間活化類殊榮。
工務局公園處長黃立遠表示，公園臺北市內湖區性感內褲設施與環境空間與市民生活休憩息息相關，也是吸引觀光客駐留台北、認識台北的重要地點。
他指出，為提升公園休憩及環境空間品質，公園處致力推動各項公園闢建與更新，更新過程除全力傾聽民意了解當地使用需求外，並保留公園原有文化特色，重新整理與強化。
公園處說，這次得獎的西本願寺廣場是超過百年歷史的日式寺廟建築，西本願寺因年久老舊並歷經祝融，在斷垣殘壁中難以展現昔日風光與樣貌，經市府團隊多次與專家學者討論與考究，終於在民國101年底重現過去的風華，並透過多元經營模式。
胡適公園是民國61年為紀念胡適而闢建的墓園公園，公園處利用小而美的更新工程，透過「減量、復舊、生態」的設計與施工， 成功的保存公園原有環境文化，創造老舊公園新價值。
公園處表示，位於西門捷運站附近的「西本願寺廣場」是日本真宗本願寺派於台灣所設的分院，多數主要建築的式樣多源自日本佛教18、19世紀時的折衷式樣，而輪番所則是日本傳統住宅形式；樹心會館為表現新時代精神，採用磚結構與西式木屋架組合，屋頂仍維持日式風格。
西本願寺廣場更新完成開放後，成為可延伸、擴大西門流行文化圈的都市廣場，且提供旅客暢遊西門鬧區時另一處緬懷歷史長河的深度之旅。1050923
3名熟悉石油輸出國家組織(OPEC)事務的消息人士告訴路透社說，油國組織最大石油生產國的沙烏地阿拉伯(Saudi Arabia)已經表示，若是宿敵伊朗同意在今年凍結石油產量，那麼沙國也願意跟著減產石油。這些消息人士說，沙國是在這個月向伊朗提出這項建議。
油國組織將於下週在阿爾及利亞召開會議，討論會員國石油生產與國際油價問題。這是沙國在開會前所做出重大妥協。
這3位要求匿名的消息人士告訴路透社說，目前德黑蘭當局對沙國的建議，還未表示接受或是拒絕。
消息人士說，利雅德當局準備將石油產量降至今年稍早的水準，藉此換取伊朗將石油產量凍結在目前的水準，也就是每天360萬桶。
伊朗是OPEC第三大石油生產國，自今年1月份西方國家解除對其制裁之後，伊朗就持續提升石油產量，以奪回先前因西方國家經濟制裁而失去的石油市場地盤，因此伊朗今年稍早拒絕參與OPEC與俄羅斯等非油國組織成員一項穩定產量的努力，甚至在4月份的OPEC會談，在討論石油產量時也不願配合凍結產量或減產。
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